Японский убийца суперкаров стал еще сильнее!

Хотите знать, что такое непобедимость? Садитесь в водительское кресло Nissan GT-R  2012 года и нажмите кнопку «Пуск».

Всего лишь через три года после начала производства флагмана, инженеры Nissan представили полностью переработанный автомобиль. Двигатель мощнее, подвеска пересмотрена, колеса легче, сиденья изменены, тормоза больше, шасси жестче и аэродинамика изменена так, чтобы улучшить охлаждение и обеспечить более высокую прижимную силу. И это не обычный рестайлинг, чтобы подстегнуть продажи – эти изменения, так улучшают управляемость и мощь GT-R, что большинство склонны назвать это вторым поколением.

… Continue Reading

Культ GT-R

Раз в два года популярное японское издание GT-R Magazine организует знаковое во всех отношениях событие — R’s Meeting, которое с каждым годом привлекает к участию все больше тюнинг-компаний и владельцев легендарных машин.

2 Марта стартуют официальные продажи GT-R’а на Ближнем Востоке.

Nissan Motor Co. обьявил о начале официальных продаж  Nissan GT-R, на Ближнем Востоке.  Презентация машины пройдет 2 марта на горной дороге Jebel Hafeet. Эта трасса протяженностью 7,1 километр, и состоящая из 21 поворота, считается одной из самых захватывающих дорог в мире. Известный на Ближнем Востоке раллист Mohamed Ben Sulayem продемонстрирует выдающиеся способности GT-R’а и попробует поставить рекорд этой трассы. Долгожданный спорткар будут продавать в специально отобранных Nissan High Performance центрах. Все они сертифицированы на соответствие высоким стандартам обслуживания нового GT-R.  Ближневосточное подразделение Ниссана планирует продать 200 спорткаров в этом году. Кстати,  общемировое производство машины ограничено до 1000 единиц в месяц.

Разработка Сильвии S16 отменяется, а проект седана на базе GT-R R35 – заморожен

Из-за кризиса Ниссан сворачивает разработку доступного заднеприводного купе — наследника  Сильвии S12-S15 (В Европе – 200SX). Последние годы ходило много слухов о том, что Ниcсан разрабатывает новое недорогое заднеприводное купе. В сети появлялись спецификации машины и наброски предполагаемого внешнего вида. Но кризис «срезал» спортивные разработки компании и теперь Ниссан сосредоточится на компактных и среднеразмерных автомобилях.  Так что выглядит вполне логичным и заморозка проекта по созданию седана Инфинити на базе Ниссан GT-R. Хотя этот проект не закрыт, а лишь отложен до лучших времен.